Компьютерная диагностика + бортовой компьютер для вашего автомобиля!
На Андроид приложение доступно из Google Play и RuStore. Версия 2.1, нужен Android 5.0 и выше. Для Андроида это самый удобный вариант из всех систем: поддерживаются и Bluetooth-адаптеры, и Wi-Fi, то есть подойдёт практически любая коробочка ELM327 с рынка.
Порядок важен и часто именно в нём ошибаются. Сначала адаптер вставляется в разъём, затем включается зажигание — без него адаптер не питается. Дальше адаптер сопрягается с телефоном в настройках Bluetooth, код сопряжения у большинства моделей 1234 или 0000. И только после этого в приложении выбирается тип связи и само устройство. Если пропустить сопряжение в системе, приложение адаптер не увидит.
На Андроид начиная с шестой версии поиск Bluetooth-устройств системно требует разрешения на местоположение — это правило системы, а не прихоть приложения. Без него список адаптеров будет пустым, и это выглядит как поломка. Само приложение местоположение использует ещё для привязки поездок к маршруту, но от этого можно отказаться, а вот для поиска адаптера разрешение придётся дать.
Две причины, обе решаемые. Первая — экономия энергии: система усыпляет приложение, и связь с адаптером рвётся на ходу, что особенно обидно посреди замера. В настройках питания приложение переводится в режим без ограничений. Вторая — дешёвый адаптер с перегревом: после двадцати минут работы он начинает отваливаться, и лечится это только заменой железа.
Адаптер создаёт свою точку доступа, к которой подключается телефон. Тут есть подвох: Андроид видит сеть без интернета и может сам переключиться на мобильные данные, оборвав связь. Помогает отключить мобильный интернет на время диагностики или запретить системе автоматический переход в настройках сети.
Приложение занимает около 100 МБ, оперативной памяти хватает 2 ГБ. Логи поездок и записи параметров растут со временем — если вести их постоянно, объём заметно увеличивается, и старые записи стоит удалять из приложения, а не ждать, пока закончится память.
На планшете собранная панель смотрится лучше всего: датчиков на экран помещается больше, графики читаемые. Для постоянной установки в машину планшет удобнее телефона, но Bluetooth-версии планшетов без SIM-карты иногда ограничивают фоновую работу жёстче — это стоит проверить до покупки крепления.
Кнопка ниже ведёт на официальное приложение Car Scanner ELM OBD2 в Google Play — мы только даём ссылку.
Ссылка ведёт в магазин приложений, а не на зеркало или сторонний APK. Установочных файлов мы не храним и ссылку не подменяем.
В Google Play нажмите «Установить». Приложение будет загружено на устройство и автоматически получит обновления.
Даём прямую ссылку на официальное приложение Car Scanner ELM OBD2 в Google Play — без зеркал и задержек.
Установка идёт через Google Play
Google Play проверяет сборки перед публикацией, и обновления Car Scanner ELM OBD2 приходят оттуда же. Установочных файлов мы не храним и ссылку не подменяем.
Планшет без симки фоновую работу ограничивал жёстче телефона, связь рвалась. Пришлось вернуться к телефону.
На старом телефоне с Android 5 графики подтормаживают. Читать данные можно, но смотреть неприятно.
Код сопряжения у моего адаптера оказался 0000, а не 1234. Перебрал оба, заработало.
Список адаптеров был пустой, пока не дала разрешение на местоположение. Для Bluetooth это требование системы, но выглядит странно.
Wi-Fi-адаптер сначала рвался: телефон уходил на мобильный интернет. Выключил передачу данных, всё стало ровно.
Логи поездок храню, но раз в месяц чищу старые. Иначе занимает всё больше места.
Панель на планшете читается отлично, датчиков на экран влезает втрое больше. Поставил в машину стационарно.
Снял ограничения по батарее, и связь перестала рваться посреди замера разгона. До этого три попытки впустую.
Порядок важен: сначала зажигание, потом сопряжение в настройках телефона, потом приложение. Пока делал наоборот, не видело.
На Андроиде работает с любым адаптером: и Bluetooth, и Wi-Fi. Взял самый обычный, подключился с первого раза.
Если вам интересен Car Scanner ELM OBD2, то вам также может быть интересно:
